Monoscocca innovativa integralmente realizzata in fibra di carbonio che garantisce massima rigidezza strutturale e massima sicurezza.
Motore V-12 aspirato da 6,5 litri di cilindrata, montato longitudinalmente in posizione posteriore-centrale.
Le sospensioni Pushrod sono ispirate alla Formula 1: le molle e gli ammortizzatori non sono montati verticalmente con collegamento diretto sugli elementi della sospensione, ma sono disposti in modo orizzontale sul telaio con un ulteriore leverismo di collegamento alla ruota.
Il nuovo cambio è del tipo a due alberi ed è dotato di sette marce più retromarcia. Per il conseguimento di innesti molto veloci delle marce è stata adottata una costruzione particolare del cambio, denominata ISR (Independent Shifting Rods).
Gli ampi dischi dell’impianto frenante ad alte prestazioni sono realizzati in materiale composito carboceramico, leggero ed estremamente resistente all’usura.